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难怪美国不敢打伊朗!61艘运辎重的大船 有22艘无法离开码头

2020-01-15

利刃/TONE

凭着数十架战略运输机,美国得以在一夜之间向海湾地区增兵数万,瞬间实现与伊朗"陈兵对峙"的同时,美国空军也得以再度向全世界秀了一把肌肉,展现了自身举世无双的战略投送力量。

但与此同时,这些"快反部队"却只能固守基地内,没有主动出击的能力,甚至还要呼叫驻扎在叙利亚的援军……导致这一现象的原因很简单:负责运送重装备的美国战略海运船队严重"掉链子",可用率甚至不到4成。

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图为搭乘C-17运输机前往伊拉克巴格达的美国海军陆战队员,飞机本身不携带任何重装备。

就在美国出手刺杀伊朗将军苏莱曼尼的半个月前,五角大楼悄无声息地出台了一份报告,这份报告揭露了去年九月一场"压力测试"的结果:以"战时应用"为标准,美军对现有61艘可以用于运输重装备、弹药和油料的大型滚装船、货船进行了航行和装载测试。而测试结果显示,有22艘船的情况甚至糟糕到了"无法离开码头"的程度,33艘实际接受完整测试的运输船当中就有9艘出现问题。

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图为从战略预置滚装货船卸下的美国陆军"布雷德利"履带式步兵战车。

而美军之所以敢号称"全球部署、全球到达、全球干预",甚至是喊出"十天准备即可发动一场局部战争"这种口号,这些运输船始终扮演着重要角色。

就从2003年的伊拉克战争说起。为了摆脱先前海湾战争"集结要半年"的被动态势,美国战前就靠"漂在海上"的海上预置运输船装载了两个重型旅所需的全部装备和弹药:在战争准备的最后十天阶段,上百辆坦克和三万人构成的重装部队瞬间摆在伊拉克人面前,成了无比牢固的地面盾牌。

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图为一支完整的"美国预置舰队"示意图,包括两个重装旅装备,及其30天所需的全部弹药,燃料。

但很明显,曾在伊拉克战争上演过的这一幕,如今很难重现:美军自己为这61艘运输船划定的"及格线"是可用率维持在85%以上,摩杰娱乐官网,而现实是40%,距离及格线还有整整一倍的差额。

而根据美国陆军的计算,随着时间的拖延,这套"十天就能打伊朗"的海运体系还将进一步出现更多缺口:目前这些运输船的平均年龄已达45岁,如果美国海军不能够快速建造新的滚装船、货船和油轮完成新陈代谢,那么到2024年,美国陆军90%的重装备很可能将只能待在本土,无法完成向海外部署。

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图为租用马士基集装箱船运送的美国陆军重型卡车,类似装备平时都停留在美国本土。

即便不去考虑虚无缥缈的未来,眼下美军的麻烦其实也已经足够大:伊朗并不打算对美国发动什么地面攻势,也不打算冒天下之大不韪来封锁海峡,只是用弹道导弹对美国在海湾地区的军事资产搞频繁袭扰,这就使得美军的地位已经相当被动……如果不出动地面部队和空中力量配合清剿这些弹道导弹,美国自身的威望都要大打折扣。

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图为发射架上的伊朗"法塔赫-110"战术弹道导弹,就是它直击了美国驻伊拉克基地。

而即便已经满目疮痍的预置舰队能把美国陆军送上波斯高原,美国人的大梦也注定是一去不复返:一场地面部队全面介入的伊朗战争势必要掏空美国的军费资源,届时恐怕就连海军的航母建造都不能保证,区区小运输船也只能是自身难保,美国陆军所谓"全球部署"的迷梦也会随之飘散。